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如何打造高品质的行驶质感?看懂的都是老司机
发布人:江阴上通市场部    时间:2018-6-18 15:15:41

在国内的B级轿车市场里,别克君威是一个任何时候都绕不开的重点车型。去年,别克正式在国内发布了全新一代的君威,相比于老款车型而言,新君威将运动和舒适打造得更加平衡,将中高级轿车的定位进一步的细化。

这一代的君威在满足家用的基础上,将个人的操控性诉求进行了全面的优化,明确了其作为一款主流中高级轿车的定位。这同样符合眼下中高级轿车市场的发展趋势——随着消费升级的到来,操控性方面的进步以及车辆的驾乘质感将成为中高级轿车立足于市场的根本。与此同时,年轻一代消费者的成长也正在促使着中高级轿车市场朝着更加年轻的方向在转变。至于十几年前的商务诉求,对于一款中高级车而言,已然不是那么的重要了。

就造型上而言,新君威的整体效果也瘦削了不少,型面的构成已经不是传统的美式大轿车的大圆角设计,而是加入了更多的反R面光影。而大溜背的设计则迎合了时下三厢轿车Coupe化的发展趋势。所以,整体来看,新君威显得更加的精致。事实上,新君威的这种变化就是中高级轿车设计的未来走向。

一般来讲,动力系统是决定一辆车驾驶质感的前提。动力性能好不好,是能够直接用影响到驾驶体验的好坏。一套出色的动力系统一定是高转速下不能太猛,低转速下也不能太弱,整体要呈现出如同拉橡皮筋一样的质感。

在动力方面,根据配置的不同,新君威提供了20T、28T以及30H三款车型。与之对应的动力系统分别为1.5T涡轮增压发动机、2.0T涡轮增压发动机以及混合动力系统。与20T和28T车型所匹配的变速箱为9速Hydra-Matic智能变速箱,而与30H车型所匹配的则是EVT电控智能无级变速箱。

从账面数据上来看,20T车型在5600转时可输出最大功率125千瓦,在2000转到4000转的转速区间内拥有最大扭矩252牛米。28T车型在5400转时输出最大功率192千瓦,在2000到5000转的转速区间内输出最大扭矩350牛米。30H车型内燃机动力最大输出功率94千瓦,电动机总功率114千瓦,内燃机最大扭矩175牛米,电动机总扭矩415牛米。

单纯从账面数据上来看,三款车型的动力输出都够得上强劲,甚至已经超越了同级别车型的平均水平。而在这三款车型中,更值得关注的是28T车型350牛米的最大扭矩,其输出范围达到了2000rpm到5000rpm的转速区间。这个转速区间基本上可以对应到在9速自动变速箱作用下的整个日常驾驶过程中的常用驾驶区间。从2000rpm就开始爆发的最大扭矩基本上已经不会太多的感受到涡轮迟滞的问题,而350牛米的最大扭矩用于驱动这辆B级车已经足够带来一个持续而快速的加速表现。

在这样一种充沛的扭矩输出区间内,28T新君威的后备动力储备非常的充足,甚至可以给到一种大排量自然吸气发动机才会有的从容感。而这种从容感的呈现与其所强调的有质感的动态响应匹配度是较高的。

与之匹配的9速自动变速箱是这套动力系统的另一个亮点。这台9速Hydra-Matic智能变速箱的速比变化范围为7.6:1。由于布局了九个前进档位,所以在这个范围内,各个档位之间的齿比分布变得更加的紧密,齿比间隔也因为档位数的增加而大幅度的压缩。这也就使得换挡过程中因为扭矩波动所带来的换挡冲击降低到最低。

从尺寸上来看,采用同轴设计的9速Hydra-Matic智能变速箱将所有的齿轮沿中间轴进行排布,使得其整体尺寸基本上看齐了六速自动变速箱。在尺寸大幅度压缩的情况下,君威28T的车头重量也并不会因为九速自动变速箱的运用而有所增加。这种平衡的设计对于整车操控质感的提升是有所助益的。

澎湃而平顺的动力输出表现往往是决定一款车是否好开的第一要务。而对应的第二要务,则是底盘的调校。新君威对于操控质感的进一步提升得益于增强型前麦弗逊悬架以及后四连杆的独立后悬架,以及整车刚性的增加。就实际驾驶的过程来看,新君威所呈现出来的整体感非常的到位,路面上多余的震动都会被悬挂隔绝在车身之外的部分。车辆的贴地感效果营造的很好,配合28T车型持续而澎湃的动力输出,整个驾驶过程是游刃有余的。

中高级轿车市场在最近几年来所面对的市场竞争要比任何时候都要来得激烈,这种竞争不仅仅局限在同级市场内部。随着豪华品牌入门价格的下探以及日渐火热的SUV热潮,中高级轿车现在要面对的主要竞争对手还包括豪华品牌的入门级三厢轿车以及合资品牌的紧凑型SUV。在这样的情况下,行驶质感就成为这一类车型有别于豪华品牌入门级三厢轿车和合资品牌紧凑型SUV的差异化特性。这也就是为什么现在越来越多的中高级轿车会更多的去追求驾驶层面上的产品力表现。

从去年上市到现在,新君威已经累积了第一批的用户。从这一批用户反馈的情况来看,新别克君威也实现了最初设定的产品目标。根据汽车之家的口碑显示,新君威在用户单向评分中,动力性、操控性和全新的外观设计成为用户口碑最高的三个细分项目。从用户的实际反馈来看,28T车型和9AT的组合也获得了在动力方面更高的认可和好评,群众的眼睛的确是雪亮的。

从中高级轿车的主流市场发展来看,新君威28T车型给出来的标杆效应是到位的,它定义了一辆B级车应该有的行驶质感。

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